Собираем регулярные междугородние рейсы в единый контур: расписание направлений, продажа билетов с выбором места в салоне мягкого автобуса, онлайн-касса и кассы автовокзалов, посадочные ведомости, багаж и возвраты. Меньше бумаги и двойных продаж — заполняемость и выручка по каждому рейсу видны сразу.
Строим систему вокруг регулярного междугороднего рейса: расписание, продажа билетов с местами по всем каналам, формирование рейса, посадочная ведомость, отправление и выручка. Меньше двойных продаж и ручных ведомостей — прозрачная заполняемость по каждому направлению и автобусу.
Справочник междугородних маршрутов с пунктами отправления, прибытия и промежуточными остановками, время в пути и тарифы на участки. Расписание регулярных рейсов по дням недели и сезону, автоматическое формирование рейсов на даты вперёд с назначением автобуса и водителя.
Интерактивная схема салона мягкого автобуса под каждую модель: нумерованные места, ряды, классы и недоступные кресла. Пассажир или кассир выбирает конкретное место, билет привязан к рейсу, дате и посадочному пункту. Место мгновенно блокируется во всех каналах — без двойных продаж на одно кресло.
Продажа через сайт и личный кабинет пассажира, кассы автовокзалов и водителя в салоне, а также подключение агрегаторов (Туту, Яндекс Путешествия, avtobus.ru и др.). Единый остаток мест на рейс по всем каналам, онлайн-оплата и фискализация чеков по 54-ФЗ через ОФД.
Продажа на полный маршрут и на любой участок между остановками с отдельным тарифом и временем. Освободившееся после высадки место снова доступно для продажи на следующий участок — салон используется по максимуму, а не «занято от начала до конца».
На каждый рейс формируется посадочная ведомость: кто едет, какое место, где садится и выходит, льгота и багаж. Отметка явки и посадки по списку или сканированию QR-билета, учёт свободных мест для дозагрузки в пути и отчёт по фактически уехавшим.
Оформление багажа и ручной клади с тарифами и квитанцией, льготные и детские билеты с правилами расчёта. Возврат и обмен билетов по регламенту перевозчика с удержанием сбора в зависимости от срока до отправления, журнал операций и возвратов выручки.
Назначение автобуса и водителя на рейс, предрейсовый медосмотр и техконтроль, электронные путевые листы с плановым и фактическим пробегом. Контроль режима труда и отдыха по данным тахографа — особенно важно на длинных междугородних плечах.
ГЛОНАСС/GPS и тахографы дают фактический пробег, скорость и отклонения от графика, ГСМ считается по нормам и заправкам. Двусторонний обмен с 1С по выручке, билетам, ГСМ и зарплате водителей: учёт остаётся в 1С, продажа и операционка — в системе, без двойного ввода.
Запускаем по одному участку, проверяем на реальных пользователях и идём дальше. Риск распределён, ценность приходит раньше.
Погружаемся в бизнес-процесс, читаем существующий код, рисуем карту систем и интеграций. Формулируем техническое решение и считаем смету.
Проектируем UX, архитектуру и схему данных. Кликабельный прототип в Figma и ADR-документы. Больше макетов — меньше теории и взаимных недопониманий.
Двухнедельные спринты, демо каждый второй четверг. CI/CD и тесты с первого дня. Релиз в production — в любой момент, по готовности, а не по календарю.
SLA, on-call 24/7, ежемесячные отчёты по нагрузке и инцидентам. Развиваем систему по квартальному роадмапу или передаём вашей команде с обучением.
Вы получаете не только кассу и схему салона, но и аналитику, интеграции и данные — всё остаётся у вас.
Направления с остановками и тарифами, регулярное расписание, автоформирование рейсов на даты вперёд с автобусом и водителем.
Схема салона мягкого автобуса, выбор конкретного места, единый остаток по всем каналам и онлайн-оплата с фискализацией.
Ведомость на каждый рейс, отметка посадки по QR, багаж и льготы, дозагрузка на промежуточных остановках.
Аналитика по рейсам и направлениям: заполняемость салона, выручка по каналам, возвраты, прибыльность рейсов.
Агрегаторы билетов, ОФД и онлайн-оплата, ГЛОНАСС и тахографы, двусторонний обмен с 1С по выручке и ГСМ.
Обучение кассиров, диспетчеров и водителей, инструкции, исходный код и данные на вашей стороне — без вендор-лока.
Выбираем зрелые технологии: их проще поддерживать, под них проще нанимать.
От аудита текущих процессов до выделенной команды на длинное внедрение.
Если вашего вопроса здесь нет — напишите, ответим в течение двух часов в рабочее время.
Системы для междугородних перевозок для бизнеса Великий Новгород и Новгородская область. AIERP — инженерная студия: проектируем, разрабатываем и поддерживаем системы под ваши процессы. Работаем удалённо — без потери качества и сроков, а на ключевые этапы выезжаем на площадку в Великий Новгород.
Расскажите о задаче — оценим сроки и стоимость и предложим решение. Смотрите также все услуги студии, отраслевые решения и разработку ПО в Великий Новгород.
Короткий звонок на 30 минут с CTO и продуктовым лидом. NDA подписываем заранее, бриф не нужен.